Elektro-Räder

Für Elektrofahrrad-Interessierte konzipierte die "aktiv Radfahren" Redaktion ein 80-seitiges "Elektrorad-Spezial". Das  Heft können Sie nun bestellen.

Vor dem Kauf eines Elektrorades heißt es gut zu überlegen und abzuwägen. Welches Rad  genau zu Ihnen passt finden Sie heraus, wenn Sie unseren großen Test von 27 Elektrorädern für verschiedene Ansprüche (City, Tour, Lasten, Sonder-Ansprüche wie faltbar, mit Beiwagen ...) durchblättern.


1. Weltumrundung mit Solarauto

Empfehlung Elektromobilität

Lautlos durch Berlin

Der erste Anbieter für Elektro-Mobilität in der Hauptstadt

www.Lautlos-durch-Berlin.de




E-Auto: MEGA CITY elektro

Fahren Sie grün und sauber! Der MEGA CITY elektro ist das A und O wenn es darum geht ökologisch, emissionsfrei und geräuscharm unterwegs zu sein. Ohne Plakettenpflicht, eine enorme Reichweite von max. 80 km und 64 km/h Höchstgeschwindigkeit, da bleiben keine Wünsche offen...

www.leicht-kfz.net/mega_city.htm


Elektro-LKW

Der EcoCarrier arbeitet absolut effizient. Der Elektroantrieb verursacht nur 30 % der Kosten eines herkömmlichen Transporters. Die Betriebskosten liegen bei rund 50 % der Kosten, die ein herkömmlicher Transporter im Durchschnitt verursacht. In konkreten Zahlen liegen die Energiekosten für 100 gefahrene km bei 2,50 bis 4,00 Euro im Elektrobetrieb. www.ecocraft-automotive.de


Hot E-Bike Stuff

Es gibt ja immer wieder Leute (meist Politiker) die vollmundig behaupten Berlin wäre eine Fahrradstadt.  Jemand der praktisch täglich mit dem Rad unterwegs ist, kann das wahrscheinlich nicht ganz nachvollziehen.
Das Engagement vieler europäischer Städte in Sachen Fahrradverkehr wird hoch gelobt, in Berlin gab es da jedenfalls noch keine herausragenden Innovationen.
Als deutschlands (Elektro-)Fahrradhauptstadt dürfte sich demnächst Stuttgart bezeichnen können:
www.stuttgart.de/sde/presse/detail/279390


E-Sportwagen: Tesla Roadster

Klasse: Sportwagen, Elektrofahrzeug
Motoren: 4-Pol 3-Phasen-Asynchronmaschine, 185 kW
Beschleunigung: in 3,8 Sekunden auf 100 km/h

Auf Grundlage des amtlichen amerikanischen Fahrzyklus verspricht der Hersteller eine Reichweite von 350 km. Die Ladezeit wird mit 3,5 Stunden angegeben. Für 80 % der ursprünglichen Ladekapazität garantiert der Hersteller bis 161.000 Kilometer. de.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster




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